午前９時３０分、新居関所に戻り、関所と史料館を見学する。新居関所は正式には今切関所といい、慶長５年（１６００年）に設置された。当初は、浜名湖の今切口、近くにあったが、地震や津波などの災害で移転を余儀なくされ、三度目で現在地という。江戸時代には、現存する面番所、書院などのほかに、船会所、土蔵などがあり、敷地の西側には大御門、東側には渡船場があったという。渡船場は当時のまま残っており、江戸時代、舞坂宿から湖上一里の渡し船は関所前に到着し、旅人は船から下りるとそのまま関所に入ったという。渡船場前の木の杭は、護岸を保護するための消波杭であり、木杭の数は、見えている４倍ほどあったという。

関所史料館は、関所に関する歴史資料、江戸時代の交通資料などの収集･展示をしている。１階の「街道と関所」のコーナーでは、新居関所の変遷と役割などの紹介が興味深く、２階の「旅と宿場」コーナーでは、旅の様子を描いた浮世絵版画、各地の名物、庶民の暮らしの道具類の展示など参考になった。また、ボランティアの説明が良かった。

当初、新居宿は、今切口にあり、東西を走る街道に町屋が並び、その東に関所があったが、地震、津波などにより現在地に移転した。しかし、移転後は街道筋だけではなく裏通りにも町屋が立ち並び周辺には寺社を配置している。新しい新居宿は、宿場町、関所のある町、渡船場、今切湊の四つ機能をもっていた。また、渡船の管理は、新居宿側・吉田城主が行っていたので、新居宿が小さいわりには、栄えていたとボランティアの説明があった。

　さらに西に進むと、元白須賀宿がある。ここは宝永４年（１７０７年）の地震と大津波で潮見坂の上の高台に移動するまで「白須賀宿」があったところである。右手に「一里塚跡」「高札場跡」の案内板がある。

　さらに「蔵法寺」を右手に見ながら進むと旧街道は右手に折れ、潮見坂の上りになる。上り坂の途中、振り返ると雄大な遠州灘が眺められ、ほっと一息つく。京から江戸に向かう旅人は、この坂の上に立って初めて太平洋を眼前にし、この雄大な景色に、また、初めて遠くに富士山が見えたことに、歌などを詠んだという。

潮見坂を上りきると白須賀宿のお休み処「おんやど白須賀」がある。午後０時４０分。施設内には、白須賀宿の案内のほかに、潮見坂を行き交う庶民の旅模様を和紙人形で生き生きと表現したコーナーがあった。

二川宿は、五十三次３３番目の宿場町で、宿場としては小規模で、天保１４年（１８４３年）の「東海道宿村大概帳」によれば、人口１４６８人、家数３２８軒だったという。
　　現在でも、２箇所の枡形とともに、当時の町割りをほぼ残し、本陣、旅籠、商家などがかっての宿場町の様子を今に伝えている。

　　「高札場跡」の碑をすぎると、旧街道は、ＪＲ二川駅前に出る。午後４時４６分。
　　今日の「五十三次テクテク旅」は二川駅前までとする。二川宿周辺には宿屋がないので、電車で一駅の豊橋駅まで行き、予約していた駅周辺の宿に泊まる。
　　今日は、収穫が多かった。非常に楽しかった。これだから、テクテク旅は止められない。