「まあ、この程度の積雪なら、今日の歩く道が積もっていることはないだろう。」と、北海道育ちのＪさんが言う。雪のかぶった「平成の万人灯」を見て、旧街道に向かった。昨日の小公園で右手に折れ、「陣屋跡」「大黒屋本陣跡」の碑を見ながら進むと、すぐに国道一号線に合流する。

　　旧街道は国道一号線に合流すると、横切って進む道が本来の道であるが、野洲川の渡し跡で行き止まりとなる。そのため、国道一号線を進むこととする。５００ｍほどで「この先、うたごえはし、旧東海道ぶらり」との看板がある。そこを左に折れて進み、野洲川を歌声橋で渡る。

　雪のかぶった畑を見ながら進むと、屋号を掛けているまちなみが続く。大日川を渡ると松並木があり、往時をしのばせる。
　午前９時１０分
　また、旧徳原村や旧大野村の集落には、「ひょうたん屋」「亀屋」「魚屋」などの屋号を掛けた構えの家が並び、街道情緒がある。

　　旧街道は、途中で右手に折れ、進むと、松と「東海道の松並木」の碑がある。その碑には「松並木は手入れが行き届き、また、街道が清潔なことで、東海道を通行した外国人も称賛したという記録があった。」とある。

　　秋葉北交差点を渡ると、水口宿の江戸口とよばれる「東見附跡」があり、ここからが水口宿である。

　　「東見附跡」から、１００ｍほど進むと道は三筋に分かれるが、その分岐に「高札場跡」がある。このあたりから、現在の近江鉄道水口石橋駅までの間には、旅籠などが軒を並べ、ガイドブックなどには、往時の雰囲気を感じることができるとある。しかし、三筋の真中である旧街道は本町商店街のアーケードになっていたりして、往時の雰囲気は感じられなかった。

　　「水口城資料館」「水口歴史民俗資料館」の見学を終え、昼食後、近江鉄道水口城南駅発、午後２時７分の電車で帰路に着いた。米原で新幹線に乗り換え、東京には午後６時５分、千葉到着は午後７時１５分、自宅には、午後７時４５分だった。
　　五十三次テクテク旅も後、１〜２回、次回はいつだろうか？　行くのがもったいない気がする。三条大橋に着いたら、もうその先はないのだから。