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Inside Farming Vol.176 ついに、快適に！マイ・ニュービートル 購入から２ヶ月を経過。やっと「共振音」の整備に出すことになる。「ひょっとして事故車かもよ〜」などと、少々脅かされられながらの入庫である。不安なので、下回り全体の点検をお願いする。 ２日ほどで修理完了の連絡。 結果は「後輪のサス（スプリング）がマフラーに接触していた」というものであった。「普通は考えられないような状態なので、バックして何かにぶつけましたか？」と聞かれるが、園主には心あたりはない。２ヶ月も放置して乗っていたので、その間に悪化していたのだろうか？。早く点検整備してもらえばよかった。 いずれにしても、整備完了後は、まったく振動がなくなった。また、点検もしっかりしてもらったので、安心感もある。「事故車ではない」ようだという心象も頂いた。よかった。 そして、ニュービートルは快適になった。どれくらい快適かというと、乗車した妻と子供が「ドライブ開始後数分で確実に寝る」程度に快適である。また、台風のフェーン現象で気温が３６度まで上昇していた富山県まで往復７００ｋｍのドライブを強行したが、不安なく過ごすことができた。 やった！！。ついに、本当に、マイカーになった。 結局、オークション落札費用にプラスして、陸送６万円、登録のために税金等含めて１５万円。スタッドレス用アルミ６万円、給油口整備、共振音整備で７万円、トータル３４万円の費用が掛かった。どうなのか、この費用。高いリスクを犯した割りには、見返りが少なかったのではないのか（笑）。 いやいや、これが園主流の中古車購入の醍醐味。終わりよければ、全てよし。終わって見れば、かなり楽しい買い物であった（と、いいつつ、もうオークションで車を買わないと誓う園主であった）。（2006/8/27） （続）  Go to Inside farming index page  kawai@wmail.plala.or.jp 写真、本文とも Copyright(C) 河合果樹園 |