クラッチが切れる構造

意外に知らないんじゃない？
知っている人もおさらいね。
プッシュボタンを押すとピニオンギアが上がるよね。
この状態が下の写真。



スプールからピニオンギアが離れて
フリーの状態になるという訳ね。

そこでハンドルを回すとプッシュボタンが戻り
ピニオンギアがスプールにロック状態になるわけ。
それが下の写真。



これでクラッチが切れるとか入るというのが
おわかりいただけると思いますが
ここで大事なのがピニオンギアとスプールの距離。
この距離を決めているのがヨークな訳です。



このヨークが変形してしまうと
キャスト時にジャーとか音が鳴るんだけど
これはピニオンギアが上がりきれていない状態です。
私はアブで経験したけど
道楽の掲示板でも書き込みがあったから
結構この現象がおこっているみたい。
ピニオンギアがスプールから離れるように
ヨークを調整すれば直ります。
使用上ではなく組み付けでの変形が
原因と考えられますよ〜。
あっ、ブレーキキャップ内の
丸い板の摩耗も考えられるけどね。