パワステラックとホースから
オイルが漏れてベトベト。。。
これがパワステラックブーツ。
この中に漏れたパワステオイルが
たぷたぷに入っています
パラパラっとバラして・・・
これがV６　TBのフロントパイプ。
パワステラックから漏れたオイルが真ん中
あたりにたれてベトベト〜〜〜
フロントメンバーを外したら
パワステラックがあらわに！！
パワステラックはフロントメンバーに
固定されているんだよ(・_・)σ
パワステラックのオイルホースを外して
室内のステアリングシャフトとラックの
接続も切り離して・・・
余談ですけど、内べりしていた
フロントタイヤも２本交換(≧▽≦)！！
ライトの後ろにあるのが、エアコンの
ヒューズ、リレーBOX！！
GTVは、よくここが焼けてファンが
回らなくなります。要注意！！
パワステポンプのホースからも漏れているので
このホースは修理しちゃいます
もともと白いウエスがまっ赤っ赤に・・・
でも血ぢゃなくてパワステオイルよん
案の定、パワステラックのブーツを外してみると
ドヴァァァ・・・！って感じ(￣O￣;)
反対側もドヴァァァーーー！！
左右ともイッてます。。。
もともとこの場所にはパワステラック
がありました。
新旧ラックの整列！！
もうドクドクしい程に漏れています〜。
これが室内側の連結部。
右に見えるのがアクセルペダルよん
ちょいと離れるとこんな感じっす！
ラックも付けて、フロントメンバーも
もどしました(^_^)
これからフロントパイプ、ターボパイプ
ミッションマウントを取り付けます！
これがミッションマウント。。
フロントパイプとターボパイプも復旧。
O２センサーも忘れずにね( *￣ー)
フロントブレーキパットも換えて
気持ち良い〜〜
リフレッシュ完了！
２.０　V６　TB　もまだまだこれからっすよv(^^)v

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