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| フロントパイプ対応のロアーバーを取り付け！ |
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| フロントパイプ対応のロアーバーを取り付け！ |
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| エンジンマウントがヘタっているとクリアランスが かなり狭く、アクセルON、OFFでオイルパンと 接触しちゃうんだ〜(￣O￣;) |
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MADE IN “OVER RACING” |
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| モンローさんのマジックキャンバーで 旋回性能をアップさせるのも一つの方法よん  |
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| スリットローターを平面研磨しなきゃっっ あとはブレーキパットの交換だぁ！ |
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| 先程のロアーバーが気になり、ワッシャーを はさんでクリアランスを確保！ その分、最低地上高が低くなるんだけど・・・ |
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| とりあえずこんな感じかな ♪└|∵|┐♪└|∵|┘♪┌|∵|┘♪ |
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| ローターが研磨の旅に出ています。。 |
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| １５５で、よく、スタビエンドのブッシュが ヘタっている個体が多い！ ちなみに写真は新品  |
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| これが外したブッシュ。 まるでざくろみたい(;^_^A |
■アルファロメオ１５５ V６ コルサ・ディ・モーダに向けてちょいとチューニング(*^▽^*)■
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赤花７号こと、Yさんの１５５はユニコルセカップに参戦します。 一緒に楽しみましょうね  よろしくお願いします！ |
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