EVO3

＜実車について＞
今回のトミ・マキネンのマシンは、RAE（ラリーアートヨーロッパ）制作。
初日、ケニアの首都ナイロビからスタート。当日は快晴だったが前日まで降り続いた豪雨の影響でコースが荒れ二つのCSが短縮。序盤はマキネンが上位に付くがゴール手前35キロの地点でドライブシャフト破損3輪駆動となり2位で1日目終了。

2日目、マキネンはついに首位に立つ。一方の篠塚健次郎はトラブル続出で7位に後退。

ラリー最終日は土砂降りの雨。しかしマキネンのスピードは衰えることなく2位を5分以上引き離すベストタイムでゴール。
マキネンはサファリラリー初出場で見事優勝。三菱は20年ぶりにサファリラリーを勝利した。

＜模型について＞
初めてボディーをエアブラシで塗装したらなんだかボッテリ仕様
このキット一番の特徴はなんと言ってもそのデカールの硬さ！
デカールフィットの原液でもビクともしない。も～蒸しタオルの嵐
サイドのストライプはホンと焦ったね、だっていくらつけても次の瞬間にはピ～んと元の形・・・。　何とかなったけど。
アニマルガードはメッシュも何もつけない指示になってたんだけど、写真を見ると明らかにメッシュはってあるから100ショップの茶こしをチョキチョキ・・・・・・(^_^;)
テールランプはタミヤのアクリルを両面に塗ったあと表にクリアー吹いて乾燥したら研ぎ出し・・・あーめんどくさかった！

ところでこのランエボ何かが足りないんです、わかりますか？ヒントはドアミラーの・・辺りに。