HONDAにてブレーキライン交換・・・・？

	2005.06.09 事故後にフィーリングとストッピングパワーを強化するためにブレーキラインの交換をしました。 ただ問題があり事故の時にHO○DAで保険会社提出用の修理見積りを作成してもらいましたが、その時に交換は自分でやるというと、工賃が発生しないから替わりに見積り作成料が発生するといわれました。なんと見積り額の10パーセントだそうです。 見積り額が約367,000円だから、作成料として36,700円となる、確かに詳細な見積もりをあげるには時間がかかるが、作成料としては高額である。 そこで、ブレーキラインの交換をお願いすることにした。 工賃は前後で9,000円ほどなので、（ラインとフルードは持ち込み）作成料に代えることが出来る。 あらら〜その１ 数日後、作業が完了したと連絡が入りバイクを引き取りに行ったが、問題発生・・・。 なんとリア側のラインがパッツンパッツンである（写真参照）、取り付けスタッフの話によると長さが足りないと気づいたがパッケージにCBR400RR90と書いてあったので取り付けたとのこと、オイオイ、プロならこの取り付けでは危険が伴うことぐらい分かるだろう。 出来ることなら取り付ける前に連絡してほしかったが、作業後なので元に戻すことも出来ない、とりあえず最新の注意を払い乗って帰った。 あらら〜その２ 後日、バイクを細部まで確認すると、フロントのラインもねじれているし、T型ジョイントの部分に被せる保護チューブも付いていない。しかも手元には帰ってきていない。すぐにショップに連絡し説明すると、「ア〜確かにチューブのようなものが有りましたね〜」だって。 取り付けに自信がないのだったら正直に言えばいいのにね！かならず後から付けが回ってくるよ！ ショップに行ける時間がないので、そのうち顔を出すことにした。 プロに頼んだのだから、こっちとしては当然保護チューブを入れなおしラインを再度組みなおしてくれることを希望するが、これからの交渉によるだろう。 あらら〜その３ リアのフルードの入れ替えのためにリアカウルを外したのだろう、その時に爪を折ったと思われる。 以前にもフロントフォークのオイル交換と車検をお願いした時にも、ハーネスの取り回しが違っていたし、アッパーカウルにヒューズボックスを引っ掛ける爪が折れていて走行中にぶら〜んぶら〜んになってしまい、ショップに報告すると、爪を折ってしまったことを隠していた様だった。 PS HO○DAさんちょっとミスが多すぎです。 バイクの故障箇所の発見や純正部品の交換などは無難にこなせるようですが、プロとしてお金を取っているのだから細部まで気を使って作業してください。（担当のスタッフによって技術に多少の差はあると思いますが、マナーとしてクライアントのバイクを破損させた時には正直に報告しましょう） 電話の保留案内に流れるアナウンスでは「整備は安心なHO○DAで」って流れてるのにちゃんとしてくださいよ。