| 2002年10月12日納車 走行距離 7800` フルノーマル （クランクケースよりオイル漏れ及びグリップエンド等欠品箇所有り） |
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| HID装着 | 2004.11.04 | ＣＢＲのライト暗すぎですので交換してみました。 |
| ポジションランプ | 2004.11.07 | LEDに交換しました |
| バッテリー | 購入時 | 死んでいましたので交換しました |
| チェーン＆スプロケ スプロケットの悲劇 |
購入時 2005.04.30 |
鋭くトガッテ伸び伸びでした。 アファームコンバートキット (525から520へコンバート) 2005.04.30記載訂正 誤（フロント14Ｔ リア43T）正（フロント16Ｔ リア43T） これまでフロント14Ｔと思っていましたが、確認すると16Tでした。 |
| サイレンサー | 2002.10.15 | ノーマルと変わりませんが交換しました。 ナサートスリップオン |
| タイヤ | 購入時 | 硬化してカチカチでしたので交換してみました。 Rを150から160へとサイズアップしました。 ダンロップ(D２０８)(120/60R17)(160/60R17) |
| ブレーキパッド | 購入時 | とりあえず交換しときました。 デルファイロッキード ブレーキパッド |
| グリップ | 2004.09.11 | とりあえず交換しときました。 |
| プラグ | 購入時 | デンソーイリジュームにとりあえず交換しときました。 |
| エアークリーナー | 2005.01.23 | キャブオーバーホールにあわせて交換しました。 K&N（リプレイスメント） |
| 添加剤＆ケミカル | 随時 | これまでに使用したOIL&ケミカルの紹介です |
| オイル漏れ | 2005.03.27 | 購入時からのオイル漏れがあったため本格的に対処することに |
| ページャー | 2002.10.23 | いわゆるセキュリティーです。 |
| キャブレターDATA | 2005.01.23 2005.02.20 2005.04.09 2005.06月 2005.08月 |
ガソリン漏れをしましたのでオーバーホールしました。 セッティングDATA等 |
| サイレンサー交換 | 2005.03.14 | NASSERT S/OからYAMAMOTO S/Oに交換しました |
| ヒールガード交換 | 2005.04.01 | CBR900用アルミ製ガードに交換しました。 |
| オイル漏れ | 2005.04.24 | スターターパッキン交換しました。 |
| 交通事故発生 | 2005.5月某日 | 交通事故に遭ってしまいました。（このページの中で一番長文かも） |
| ブレーキライン交換 | 2005.06.09 | グッドリッジのラインにショップにて交換・・・・ |
| ブレーキライン再度交換 | 2005.06.13 | リヤラインを再度交換しました。 |
| ブレーキパッド交換 | 2005.06.13 | デイトナ赤に交換しました（フロントのみ） |
レギュレート・レクチ交換 |
2005.08.28 | 安全のために交換 |
| セキュリティー装着 |
2005.08.28 | 盗難防止のためにセキュリティーを仕込みました。 |
| PS調整 | 2005.08月 | PS調整用ドライバー購入しました |
