■京都11Ｒ・マイルチャンピオンシップ■先週末時点で本年のディープインパクト産駒のＪＲＡＧ１勝ちは大阪杯、桜花賞、天皇賞・春、オークス、ダービー、菊花賞の６勝。キャリアハイは14年の11勝（中山大障害を含む）だから、残り７週でどこまで自己記録に迫れるかといったペースなのだが、特筆すべきはそのうち桜花賞、天皇賞・春、オークス、菊花賞の４レースが２着もディープインパクト産駒だったこと。「Ｇ１ワンツー」に関しては過去最多だった12年の３回を早くも超えているのである。自身の没後、実に19回のＧ１ワンツーを記録したサンデーサイレンスがそうだったように、種牡馬ディープインパクトもこの先は一層、レース単位の“集中力”がブーストされていく可能性大だろう。マイルチャンピオンシップは14年にダノンシャーク→フィエロでワンツーの実績があるＧ１で、今年はオーナーも共通するダノンプレミアムとダノンキングリーが人気を二分している。当然、この２頭で順当に収まるシーンも想定できるのだが、前記14年のダノンシャークは単勝８番人気で、２着フィエロは３番人気。今年のＧ１・６勝の単勝平均配当2143円という穴メーカーとしての属性を踏まえると、“第三の馬”アルアインに食指が動く。自身、皐月賞と今年の大阪杯を９番人気で制した希代のダークホース。母のドバイマジェスティが初のＧ１奪取に成功したのは５歳11月のラストランだった。前走の大敗を加齢による能力の衰えと判断するのは早計だ。 ◎アルアイン ○ダノンキングリー ▲ダノンプレミアム ☆ペルシアンナイト △レッドオルガ △プリモシーン |
「スポニチ令和元年11月17日付け掲載」