■阪神11Ｒ・ジャパンＣダート■今年の北米年度代表馬に関してはゼニヤッタ派とレーチェルアレクサンドラ派が真っ二つに分かれて激論を交わしている。これには革新系オールウェザー派と守旧派ダート派の綱引きという側面もあって、いずれにしても長くダート競馬の最高峰とされてきた北米競馬の成り立ちそのものに地殻変動が始まったことは間違いない。翻って日本のダートグレード競走が「オールウェザーグレード」に衣替えする日がくるかどうかはともかく、国内の「ダート」についてもＪＲＡと地方ではほとんど異質の競馬が行われているのが実情。少なくとも現在のＪＣダートが、その賞金に見合ったＢＣクラシックのようなチャンピオン決定戦の地位を確立するには、まだかなりの時間が必要になるだろう。世界的な競争力はさておき、日本の「ダート馬」の層の厚さは国内的には芝部門のそれを逆転している。今年で最も難解なＧ１といっても過言ではない。迷った末に外国馬ティズウェイの未知の魅力に期待してみた。本国ではオールウェザーでもダートでも勝ち鞍がある二刀流。とりあえず“芝ではない馬場”に対するアジャスト能力は備わっていると考えたい。昨年のベルモントＳを制した同期で同じ父のダタラを１マイルでちぎっているのだから、サマーバード級とはいかなくても、運がよければ３冠の１つくらいは取れた可能性もあった素材だ。ＢＣクラシック連覇の父ティズナウはマンノウォー父系の孤塁を守る雑草型名馬。代表産駒のウェルアームドは今年のドバイワールドＣで記録的大差勝ちを演じたように、ツボに嵌まれば爆走がある大駆け血統だ。 ◎ティズウェイ ○サクセスブロッケン ▲ヴァーミリアン ☆エスポワールシチー △アドマイヤスバル △ボンネビルレコード |
「スポニチ平成21年12月６日付け掲載」