■京都11Ｒ・マイルチャンピオンシップ■２年前の６歳時は３番人気で５着。２番人気に支持された昨年は、加齢とともに着順を１つ上げての４着だった。となると１番人気確実の今年は３着、という気がしないでもないカンパニーだが、相対的な力関係ばかりか、絶対能力も恐らく競走生活でピークに達した驚異の８歳馬。マイルチャンピオンシップの最多勝ブルードメアサイヤー（５勝）でもある母の父ノーザンテーストの“継続力”の象徴ともいえる自身の最年長Ｇ１勝ち記録を、さらに３週間更新する有終のラストラン、が常識的な読みだろう。打倒カンパニーの可能性は未知の外国馬２頭に絞られる。サプレザの父サームはミスタープロスペクター直子のＢ級マイラーだが、Ｇ１・５勝の名牝サルサビルの子で、血統的潜在能力を買われての種牡馬入りという点ではカンパニーの父ミラクルアドマイヤに通じる。この父にとって６世代で唯一のＧ１ウイナーがサプレザで、こちらもカンパニー同様、一子相伝型特有の底知れなさが漂う。 レーティングは入着級（112）のエヴァズリクエストは遠征競馬への耐性が強み。鳴り物入りで導入されながら供用５年で再放出された父ソヴィエトスター、マル外として４戦０勝に終わった11歳上の兄ヒハカイセイウン、さかのぼれば日本に根を張ることができなかった４代母サマータン（62年輸入）と、幾重の血統的因縁を背負っての出撃となる。久々の来日となるパイロットともども、ここは名誉挽回に千載一遇のチャンス。馬券はこの馬から強振してみたい。 ◎エヴァズリクエスト ○カンパニー ▲サプレザ ☆フィフスペトル △ヒカルオオゾラ △サンダルフォン |
「スポニチ平成21年11月22日付け掲載」