Harley-Davidson Sportster 1200
乗りやすく、扱いやっすく、すごく楽しいバイクなので、遠くのお店などにもすべてこれで行きます。スポーツスタービジネスモデル？実用本位　　スポスタ好きには怒られるかも？
ロングツーリング仕様

GIVIのボックスが・・・
納車　
排気が悪く、前に進まないのでマフラーにちょっと穴を開けて、ミクスチャを濃いめに振ったら見違えるようになりました。　　これ883のマフラーなんですよ、1200の物よりお尻の穴が大きいようです。音が低くなりいい音に(^_^)
すべて、便利な物ばかりです、一度つけたらやめられません。いろいろ工夫してつけてあります。高速、北海道ではシールドは必需品です。
ついでにMJ、SJ、交換
エアクリをS&Sに変えてみました。　少し音が太くなったような？
春になり、発進低速時にくしゃみが出るようになりました。ミクスチャー調整では治らず、ジェット類をノーマルに戻しました。

代わりに、ニードルにワッシャー２枚をかましてみました。マフラー穴あけ、エアクリ交換ではこんなもんなのでしょう。とりあえず好調です
ミニゴリラの音声をトランスミッターで飛ばしヘルメットにつけたFMラジオで聞いてます。リアボックスサポートはステンレスタンバックルで引っ張って見たらぐらつきが無くなりました。昨年、北海道から帰ってきたら、リアキャリアのパイプが二本折れていました。今回はステンレス棒でばっちり溶接！
初参加スポスタミーティング　CMCM　　第一回で解散？
レイダウンプレートを外し、リアキャリア＆GIVIのボックスをつけてみました。買い物、ツーリングに大変便利！・・・格好が・・・
メッキパーツの数々です。（小さくてわからないですね）
←関係無いですが愛車の「Beetleturbo」
オロロンラインではありません、近所の農道です(^-^)