　アーシングとその周辺。
「チューニングマイスター ALLin & ALLin/R 」です。
　他所様で見かけて「これはいいなあ」と思い、マネしてみました（笑）。

　サイクロンを取り付けてかなり燃費は向上しましたが、更なる向上を目指しての装着です。
　装着後、燃費もさることながらアイドリング時のエンジン音が静かになって満足しています。
また振動も少なくなりました。

　ひとつ取り付けた後、その性能にかなり満足だったので、後日もうひとつ追加しました。
　ですが、場所的にどうもおさまりが悪い。
というわけで専用のプレートを自作することにしました。

　「こ～んな感じのもの」という私のイメージを嫁が設計図に起こし、それを元にして友人に鉄板を切り抜いてもらいました。
　鉄板にはサビ防止のため、赤と透明のビニールテープを巻いてあります。

　ちなみにテープを巻いたのは嫁（笑）。
　「燃費が良くなる、音が静かになる」ということで、協力的だった嫁も満足しています。
　

ＰUMAの「プラスター/Ｒ」を付けました。
以前つけたアーシングとあわせると3個目です。

シフトアップのときのショックが格段に少なくなりました。
純正のオーディオでも音域がひろがったように思います。
また、さらにエンジン音も静かになりました。
大満足です。